
Мадура производилась Suzuki в 1985-1986 годах, с объемами двигателя 1200 (GV1200GL) и 700 (GV700GL) кубических сантиметров. Она была создана в качестве ответа на Honda Magna V4 Мускл байк и была прямым конкурентом корпорации Yamaha V-Max-у, также выпущенному в 1985 году.
Двигатель V образный, четырех цилиндровый, оснащенный гидрокомпенсаторами которые снижают стоимость технического обслуживания а так же позволяют избежать повышенного износа распределительных валов двигателя с которым столкнулась Магна. Несмотря на то что Madura больше v65 Магны по объему двигателя (на 100 куб. см.) она не имеет превосходства в мощности или крутящем моменте 117 л.с. против 116 л.с. Магновских.
Журнал Cycle magazine публиковал данные:
1200 см Madura завершила 1/4-мили за 11,753 секунды на скорости 115,08 миль/ч Для сравнения, в тот же день V65 Magna побежала за 11,86 и скорость - 115,86 миль/ч Cycle Guide - записало 11,36 секунд и 117,18 миль/ч на 1/4 мили. в то время как их Magna 11,44 секунд и 118,42 миль/ч
Основная информация |
||
| Модель: | Suzuki GV 700 Madura | Suzuki GV 1200 GLF Madura |
| Год выпуска: | 1985 | 1985 |
Двигатель и трансмиссия |
||
| Тип двигателя: | V4 | V4 |
| Тактов: | 4 | 4 |
| Мощность: | 72.00 л.с. (52.6 кВт) | 117.00 л.с. (85.4 кВт) |
| Объем двигателя: | 698см | 1165см |
| Компрессия: | 10.5:1 | |
| Диаметр х Ход поршня: | 69.0 x 46.7 | |
| Охлаждение: | жидкостное | жидкостное |
| Коробка передач: | 6 скоростей | 6 скоростей |
| Стартер: | электро | электро |
| Привод: | Shaft drive (Кардан) | Shaft drive (Кардан) |
Размеры |
||
| Сухая масса: | 228.0 кг | |
| Высота: | 1205 мм | |
| Ширина: | 880 мм | |
| Длина: | 2225 мм | |
Ходовая |
||
| Передний тормоз: | Два диска | Два диска |
| Задний тормоз: | Барабан | Один диск |
Прочая информация |
||
| Мощность/Вес: | 0.3158 л.с./кг | |
Новые комментарии