Стоковый японский спидометр оснащен такой гадостью как плата-душилка, которая отключает два цилиндра при достижении 180 километров в час и мотоцикл больше не разгоняется. (Вот ненадо только сейчас говорить что а нафига круизеру такая скорость :-) ) Начнем-с! Рассказывать как снять спидометр с вилки уж не буду, так как вроде это не сложно. Берем дремень с тонким, алмазным диском или болгарку и пилим стакан (можно конечно и развальцевать тут вот подробно расписано на примере более ранней Магны) отступив 15-20 миллиметров.

И вот она, плата-ограничитель скорости: при повороте стрелки шторка перекрывает оптопару расположенную на плате с которой идет сигнал в мозги.

Что нужно сделать, да просто помешать перекрывать шторке оптическую пару - загибаем шторку нафиг.

Собираем спидометр обратно,а шов пропаиваем.